内容简介：
一条中国式道路的诞生记；一部发展时代的观照记与沉思录。
大湘西，千年驿道旁的一个古老村庄，林则徐和沈从文足迹洒落之地，一条新规划的高速公路正待破土动工，引来大拨以修路为业的外地人和钢铁机械。在危机四伏的的寒来暑往里，在矛盾丛生的现实境遇中，他们为这条昂贵的通衢大道付出劳力与心智，甚至献上尊严与生命。随着修路者的到来，平静的家园也风起云涌，古老村庄难逃发展浪潮的裹挟：田地征收，房屋拆迁，古树凋零，庙宇重建，山河巨变……而人心和道德也一再经受微妙而持久的冲击。修路者和当地人——两个不同群体的生活和命运因这条大路紧紧相连，彼此交织和冲撞，或喜或悲或苦或乐。
作者张赞波既是纪录电影导演又是作家，他耗时三年多“潜伏”在故乡的筑路工地上，近距离接触路桥公司职工、修路民工、包工头、工程监理、当地村民与基层官员，用摄像机和笔同时记录下一条高速公路的从无到有，生动讲述了一群公路建设者的人生故事，细致描绘了一个基层村庄被时代改变的境遇，客观呈现了一个行业内部的真相与秘密，深刻展现了国家在高速发展过程中的光荣与代价。
书评：
这既是一次两种载体（影像和文字）的个人写作，也是一次个人视角的田野调查。三年多来，我尽力让自己身处事件的现场，尽力让自己在其中匍匐得更低，从而去记录下那些很有可能迅速消失在历史中的景象和声音。我希望这些脆弱的景象和声音，能通过这本小书--也许它就像一部纸上的纪录片--被更多的人看到和听到。
纪录片导演张赞波以镜头和书写记录着中国在迈向更快、更进步过程中的冲突、错综复杂的人际关系与利益纠葛，一一抽丝剥茧，最后剪辑成影片《大路朝天》与此书，文字潜藏着深厚的人文关怀，呈现了报导文学的诚恳与反思。
——2015年台北书展大奖“年度之书”
纪录片导演张赞波在一条高速公路的工地匍匐三年，用心观察，用镜头和笔记记录了中国崛起背后的社会废墟。一个个生猛有力的故事呈现“中国特色”的无奈与挣扎。 ——2014年台湾《中国时报》开卷好书奖之“十大中文创作”
此书根植于拍摄《大路朝天》的田野调查，张赞波以近乎人类学家的热情，勾勒出中伙铺村里、为了修建省级高速公路而群聚的建筑工民族志，同时揭露自己的位置与自我怀疑……若非坦然深层的自我观察与对现实的掌握，绝对写不出这么细致又具体的“跨域文本”，既巨观社会世界结构，也微观个体存在样态。
——2014年台湾《放映周报》“年度十大电影专书”
了解中国，除了读引人入胜的权力斗争、国企改革、户口改革，我们需要更多张赞波一类的视角，才能既看见城镇化和公路建设，也看见镀金时代之下每一个尝试安身立命，既被外在条件限制，却因此发展出一套对付现实的慧黠的，人。
——何雪莹
花了几天时间，一股脑看完这本《大路》，我确然相信，张赞波的叙事功力、写作本领，正不在因当代中国非虚构书写而得大名的《寻路中国》何伟、《消失的老北京》梅英东之下，而略胜《312号公路》齐福德一筹，诚然可期待的新手作家。 ——傅月庵
张赞波的文字颠覆了我的想象。他在摄影机前后的映照关系外，拉出一个揉合时间、感性与深究的体裁，属于可以完全独立阅读的文学象限。载满作者的关照、作者的生活与作者的宇宙。观者可借此窥视主题，得到比看纪录片更大的自由。
——沈可尚
在这本“中国公路纪录片”《大路》中，张赞波是一位优佳的影像说书人，拥有纪录片导演的细腻之眼，忠实记录着这条失速的轨迹。他的文字也潜藏着强大的原生动力，展露出最深厚的人文关怀。
——齐柏林
摘录：
当发展成为这个时代的主题，几乎没有人能置身其外：外来者与本地人，城里人与乡下人，劳心者与劳力者，富贵者和贫寒者，权势者和无权者，既得利益者和被侮辱被损害的人……他们虽然彼此对立，各走一边，却不得不共同向前，没有人能和这条“大路”背道而驰，逃脱它制定的轨迹、方向和速度。
但并非所有人都想要一个谜底。随着中国经济的发展，这样的工地景观大量繁衍，频繁出现，与它相遇的人慢慢对此见怪不怪；再加之，巨大的生存压力催促着每个人马不停蹄地奔波在各自生活的轨道上，无暇旁顾；因此既不会停下来对他人的生活进行想象与凝视，更谈不上对它的意义加以思考和探究。
2010年的春季某天，我拎着摄像机走进了项目部对面的一座山上。那是一座很普通的山，但名叫灵龟峰。山不太高，山脚处金黄的油菜花正在怒放；山腰部分是一大片嶙峋的石头，凌乱地散落在茂盛的灌木丛里；山顶则有一片低矮的柑橘林和一大片杉木林，沿着山脊铺展，远远地望去，像是这座山留下了一个莫西干头。正是施工的前期阶段，一些民工在山坡上修建便道，运输材料，为即将到来的大规模施工做准备。
他甚至对着摄像机直言不讳地批判：“现在这个年代一切都是向钱看，一些为政者只顾自己，底层者麻木不仁，传统丧失，道德沦丧。如果还不改变得话，现在的‘盛世’就会变为‘末路狂欢’。”
“我倒是觉得原来的古驿道很好，现代化的交通工具让人丧失了很多趣味和情调，像古代的林则徐他们经过这里，就是骑个马，或者坐个轿子，一路慢悠悠的，山山水水的看过去，那样好悠闲。现代人就不可能了，只要上了车，就身不由己，没有了过程，只有起点和终点。从人生的意义上说，这是最大的丧失，就是丧失了整个过程。
在项目部一份名为“‘10•9事件’支付明细表”的文件上，我看到了各位伤者得到的赔偿金额，精确到小数点后两位数。表格上，最明显的并不是这些名字和数字，而是一个个略显凌乱的红色指纹。在中国，自古以来“按手印”就是底层族群最通用的一种身份凭证方式。从这些静静地躺在白纸上的黑色数字和红色指纹里，已然看不到了半点“10•9事件”本身蕴含的惊险和吊诡，那些伤痛和残废也仿佛从来就未曾发生过。甚至，包括我作为旁观者和记录者面对这件事情时涌出的震惊和心悸，也仿佛了无痕迹。如同这个时代好多魔幻现实的曲折故事一样，金钱最终为此剧画上了句号。
唐代诗人王维的这首《杂诗》，质朴而浪漫地模拟了一位他乡遇故人者的口吻，表达了游子的怀乡之情。但显然我所在的时代，已和诗人的时代截然不同，我所遇到的来自故乡的故人，也只会给我带来荒诞而惨烈的现实。无需再询问，唐诗中的故乡已经不复存在，那株美丽高洁的梅花也一定枯萎了。即便它能活到现在，只怕也逃不脱和欧婆婆家的菜园一样的命运，被工程爆破引起的飞石砸的花叶凋零。
我有幸看到了一条道路的这两个层面，但我并不打算刻意去揭露和控诉什么，我只管用自己的方式去观察、感受和言说世界。并且，不隐瞒自己的真实感受和思考。
（摘编人：吴小玲）